「新しい現実 The New Realities - Rebirth」へようこそ
ここにある記録が何らかのお役にたてれば幸甚でございます。
土曜の学校は午後後半、虚ろになりつつも終了。スの入った頭を抱えつつ、せっかくなので最近できた副都心線で帰ることにしました。
新宿３丁目駅に潜って気づきます。「最近」できたのではなく「今日」開通だったのですね。メトロではありえないブラブラとした人たちと警備員の多さが異常なのです。
急行で一駅の渋谷駅構内には電車が走れない線路がありました。これは、工場中、それともオブジェなのでしょうか。
山手線と並行するこの新線の有効性は別として、新しい建造物はとてもワクワクします。新たなエネルギーを得られるのです。
ごちそうさまでした〜。
この記事へのコメント
塞がれた線路は、先に予定されています、
東横線との乗り入れのためでしょうね。
東横線沿線在住者としては非常に便利になると同時に、
「渋谷から始発に座る」というのが通用しなくなるようだと
それはそれで痛いな、などと思ってもおります。
東横線との乗り入れのためでしょうね。
東横線沿線在住者としては非常に便利になると同時に、
「渋谷から始発に座る」というのが通用しなくなるようだと
それはそれで痛いな、などと思ってもおります。
なるほど、東横線だったんですね。
客数に対して異常なほど狭いホームでの乗降にいつも恐怖感を感じる東横線渋谷駅。今のあのホームはなくなるのでしょうか？
終着駅のどん詰まりの雰囲気は好きなので、無くなるとすればちょいとさみしいですね。
客数に対して異常なほど狭いホームでの乗降にいつも恐怖感を感じる東横線渋谷駅。今のあのホームはなくなるのでしょうか？
終着駅のどん詰まりの雰囲気は好きなので、無くなるとすればちょいとさみしいですね。
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Why not find your new realities?
食とは、味はもちろんのこと、サービス、価格、雰囲気、タイミングなどの複雑な要素の織りなす重要な活動です。それは一般的な消費者たる私たちにとっても単なる消費行為ではなく、そこから受けるおいしさや楽しさにより生産的行為となっているはずです。
そこには新しい発想、新しい知覚、新しいコミュニケーションが存在するのです。それらは、すぐそこにあります。その新しい現実をご一緒に発見し、確認していきましょう。
とはいえ、この活動は「内食」すなわち家庭の食事をないがしろにするものではありません。さりとて、単身赴任、孤食、常態的残業、夜間の塾通いなど、旧来の「暖かい食卓」を求めるには難しい世情となっているのが現状です。そういった現実とのバランスをとりながら、新しい現実を探求する必要があるのでしょう。
